Es gibt die Daheimbleiber und die Herumtreiber. Die Stubenhocker und die Abenteurer. Die Vorsichtigen und die Verwegenen. – Wir gehören vermutlich zur zweiten Kategorie, und dass Sie dieses Buch aufgeschlagen haben, könnte ein zwingendes Indiz dafür sein, dass auch Sie in unserem Team sind. Ja, da draußen holt man sich aufgeschlagene Knie, offene Ellbogen und Heimweh und trotzdem müssen wir immer wieder raus, der Nase nach, mit einer großen Portion Fernweh als Kompass. Klingt anstrengend?
It‘s the Pacific Vibe: Rund 20 Jahre nach Produktionsstart enthüllen das Porsche Museum, Stefan Bogner und Nicole Hettesheimer die ultimative Geschichte über einen der begehrtesten Supersportwagen aller Zeiten: den Porsche Carrera GT. Der Hochleistungssportwagen von Porsche mit der DNA eines Rennwagens hat seinen Ursprung in einem Prototyp, der heimlich im ehemaligen Porsche Styling Studio in Huntington Beach, Kalifornien, geformt wurde.
Porsche Unseen Special Edition. Limitiert, im Schuber, mit vielen Skizzen und dem Porsche Mission R und Vision GT. Zum ersten Mal in der jüngeren Geschichte hat Porsche die Tore zu den geheimen Archiven der Designstudios in Weissach geöffnet. Für „Porsche Unseen“ enthüllte Designchef Michael Mauer einige der visionären Konzeptautos, die unter seiner Regie entstanden sind.
Der Porsche 550 Spyder: Puristischer Sportler für Straße und Rennstrecke. Den Porsche 550 Spyder eine Legende zu nennen, ist ähnlich, als würde man Walter Röhrl als passablen Rallyefahrer beschreiben: eine gelinde Untertreibung. Mit dem 1500 RS Spyder, wie er offiziell hieß, begann Porsche im Jahr 1953 mit dem Bau speziell für den Motorsport konzipierter Fahrzeuge. Die gewichtssparende Konstruktion mit weniger als 700 Kilogramm Leergewicht sorgte in Kombination mit einem PS-starken Motor für exzellente Fahrleistungen und hatte nebenbei sogar eine Straßenzulassung.
Weiter geht die wilde Jagd! ... natürlich die nach Kurven und unvergesslichen Momenten auf der Straße. Nach dem überwältigenden Erfolg von "Cars & Curves" Volume 1, der zum 70-jährigen Jubiläum der Marke Porsche ein Feuerwerk aus seltenen Modellen und atemberaubenden Strecken zündete, legen wir noch eine Schippe drauf.
Der 904, mit vollem Namen „Porsche 904 Carrera GTS“, war für Porsche in vielerlei Hinsicht ein besonderes Modell. Aufgrund des einzigartigen Designs von Ferdinand Porsche wird der Sportwagen liebevoll „Butzis Meisterstück“ genannt und zählt für viele noch heute zu den schönsten Straßenrennwagen überhaupt.
Mitten ins Herz des Nationalparks Hohe Tauern führt die Großglockner Hochalpenstraße, eine der beliebtesten Alpenstraßen überhaupt. 48 Kilometer mit 36 Kehren, ein Höhenanstieg auf 2504 Meter, bis zu 12 % Steigung und traumhafte Ausblicke auf den höchsten Berg Österreichs, den Großglockner – all das lockt Berg- und Kurvenliebhaber aus aller Welt zur höchstgelegenen befestigen Passstraße Österreichs.