Am Anfang steht der Porsche 911 GT3 mit Touring-Paket, Heldenmaterial für Gebirgspässe. Um auf dieser Basis die limitierte Edition des GT3 Bergsport zu realisieren, beginnt alles mit der Präzision einer industriellen Serienfertigung: ihren minimalen Toleranzen, ihrer Effizienz, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit. Wer aber hinter die Kulissen der 911-Produktion in Stuttgart-Zuffenhausen schauen darf, lernt keine kalte Fliessbandautomatisierung kennen, sondern Menschen. Handmade in Zuffenhausen.
Es bedeutet, dass hier ein erkennbar verschworenes und stolzes Team in den durchgetakteten Abläufen Hauptdarsteller bleibt. Es sind die Schwarmintelligenz der Werker, die geübten Handgriffe und das Anpassungsvermögen an jede Situation. Engtanz zwischen Mensch und Maschine. Einerseits gibt die Porsche Mannschaft Tempo und Rhythmus vor, an denen sich Prozesse und Abläufe ausrichten, andererseits kennt das Produktionsnetzwerk jedes Modell und weiss, wann, wie und was gefertigt wurde. Gleichzeitig greift Porsche auf die „Sonderwunsch“-Prozesse zurück. Kunden haben hier die Möglichkeit, nahezu jede Individualisierungsidee umsetzen zu lassen. Im Fall des Bergsport ist Porsche nun selbst der Kunde geworden.
Mit dem bis ins Detail ausgearbeiteten Massnahmenkatalog aus Farben und Materialien verwandelt sich der Porsche GT3 mit Touring-Paket in einen GT3 Bergsport in Valleygrünmetallic. Lackierarbeiten, Experten-Know-how bis in die feinste Nuance. Farbschattierungen und -oberflächen, kompromisslos kontrolliert und poliert. Ziernähte, Stich für Stich. Den Abschluss bilden die Plaketten am Heck und auf den B-Säulen, die mit geübtem Auge und sicherer Hand eingepasst werden. Auf diese Weise wird jedes der 100 Bergsport-Exemplare mit dem Herzblut des ganzen Produktionsteams auf die Reise geschickt. Bei Porsche ist man der festen Überzeugung: Oben in den Serpentinen am Berg macht das den entscheidenden Unterschied.
