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Die Großglockner Hochalpenstraße ist weit mehr als nur die kürzeste Verbindung zweier Orte. Sie ist eine erfahrbare Sehenswürdigkeit, Ziel naturromantischer Sehnsüchte, sportlicher Ambitionen und automobiler Vergnügungsfahrten. Als Erlebnisstraße ist sie vorrangig von touristischer Bedeutung, als höchstgelegene befestigte Passstraße Österreichs ist sie zugleich jene, deren extreme Steigung gemeistert werden will. Der Band „Großglockner“ ist eine Gesamt-beschreibung der Straße und setzt diesem Wunderwerk der Architekturgeschichte ein bildgewaltiges Denkmal in Buchform

Das bis heute eindrucksvollste Beispiel einer als ästhetischen und medialen Gesamt-komposition angelegten Alpenstraße ist die Großglockner Hochalpenstraße, die in den Zwanzigerjahren des letzten Jahrhunderts geplant und zwischen 1930 und 1935 unter Leitung des vielseitig begabten Ingenieurs Franz Wallack und mit politischer Unterstützung des Salzburger Landeshauptmanns Franz Rehrl errichtet wurde. Mitten ins Herz des Nationalparks Hohe Tauern führt die Großglockner Hochalpenstraße. 48 Kilometer mit 36 Kehren, ein Höhenanstieg auf 2504 Meter, bis zu 12 % Steigung und traumhafte Ausblicke auf den höchsten Berg Österreichs, den Großglockner – all das lockt Berg- und Kurven-liebhaber aus aller Welt zur höchstgelegenen befestigen Passstraße Österreichs. Natürlich sind auch wieder einige Porsche-Liebhaber mit ihren überaus seltenen Exponaten in diesem Werk mit dabei und sorgen beim Betrachte für leuchtende Augen. Aber auch Rennradler und Motorradfahrer lieben die Kurven dieser legendären Hochalpenstraße.

Bilingual Version! The “Großglockner”, Austria’s highest mountain with 3,789 m, is one of the most important summits of the Eastern Alpes – and not only because he is so important for alpine tourism. Already at the end of the 18th Century, he has been explored and nobody less than Arch Bishop Salm-Reiffenscheidt-Krautheim was the first to ascent in 1800. Today, with more than 5000 ascents per year, he is a very popular aim for climbers. But even for those who do not want to climb, the fascination of this mountain is hard to escape from. And there is no better way to do so from the “Großglockner”-High Alpine roads.The road leads across both mountain passes Fuscher Törl and Hochtor crossing the main Alpes from Salzburg to Carinthia, with turnoffs to the Edelweiß peak and the Kaiser-Franz-Josef-height. The road as an adventure trip with its 12% ascent has to be managed and is also the highest paved pass road of Austria.